Hva er forskjellen mellom et kryss- og radialdekk?

Crossply (eller bias) dekk har en relativt enkel struktur med solide sidevegger og er spesielt egnet for terrengbruk, for de motstår støt godt. De kan ikke brukes i hastigheter over 240 km / t

Radialdekk - som har en "R" i betegnelsen på siden - har et hylster som sitter 90 ° mot rulleretningen, og et belte som er mellom 0 og 25 ° av det. Dette beltet, som sitter under slitebanen (det er det du ser stikke gjennom på veldig slitte dekk), gir stabilitet og muliggjør langt høyere hastigheter ettersom deformasjonen på grunn av sentripetalkraften reduseres kraftig.

Fordi sideveggene er tynnere, varmer dekket ubehagelig, så styrke med høy hastighet forbedres. Moderne motorsykler er tilpasset brukerdekk, siden de bare utvides med noen få millimeter i hastighet; en krysstyre kan utvides med rundt 20 mm ved 130 mph!

Det andre merket dekk er "biasbelte" - effektivt kryssende med belter under slitebanen for ekstra støtte, og er egnet for bruk opp til 150 km / t. Disse dekkene har en “€” i sin betegnelse; i bildet nedenfor kan du se en på